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如今，面对创新解决铁路行业问题，当谈到3D打印和交通运输，首先浮现在脑海里的一定是火车、汽车和飞机。由于3D打印的无限可能性，一些汽车制造商以及航空航天领袖数年来一直在实践中使用3D打印技术，同时，它也被广泛地运用于世界各地的火车部件制造上。
本次应客户需求3D打印的零件，其中包括列车四个扶手和七个把手。它们已成功安装在火车上并进行了试验，目的是证明3D打印为铁路行业带来的好处，即加快了更换零件的采购过程。
客户目的是想要利用3D打印技术来解决铁路行业中更换陈旧零件的问题。这些问题包括铁路行业内的火车部件老化情况，因此，在车辆维护和零件更换方面，火车操作员面临一些挑战。火车运营商想要通过合理的价格在短时间内采购替换零部件变得日渐困难。问题在于传统的制造方式出于性价比的考虑，仅大批量生产零部件，即使火车运营商只需要替换几个损坏的零部件也是如此。此外，交货时间还可能会长达几个月。
通过3D打印创建的火车部件特不仅展示了部件可以“加速”制造的速度，而且通过3D扫描和3D打印，还可以将它们重新创建并重新投入生产。由于非常旧的部件发生故障，火车公司必须能够迅速更换它们，不管怎样，维护硬件，并为乘坐火车的人提供尽可能最好的舒适度和客户服务。
目前如果使用传统的制造方法，像扶手这样的部件通常需要大约四个月的时间才能制造完成，但在使用FDM 3D打印技术之后，可以在一周内制造相同的扶手，从而将交货时间缩短了94％，还计划节省了多达50％的部件成本。通过这项技术，火车运营商可以更加迅速地更换损坏的部件。3D打印的替换部件可以按需生产并立即安装，现在还可以实现小批量生产。
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